English
Українська
SlovenščinaФормат соревнований
| Базовые правила | |
|---|---|
| Количество классов для учета в командном зачете | 0 |
| Формат заголовка заезда | США |
| Формат имени пилота | Сначала имя |
| Использовать псевдонимы пилотов | Да |
| Задержка начала подсчета кругов (сек.) | 0 |
| Квалификация | |
|---|---|
| Количество запланированных раундов | 2 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Единственный лучший результат |
| Разрешение равенства очков |
|
| Финал | |
| Количество запланированных раундов | 1 |
| Количество переходящих пилотов | 3 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Да |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Сумма очков |
| Разрешение равенства очков |
|
| Квалификация | |
|---|---|
| Количество запланированных раундов | 2 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 3 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за индивидуальное время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Единственный лучший результат |
| Разрешение равенства очков |
|
| Финал | |
| Количество запланированных раундов | 1 |
| Количество переходящих пилотов | 3 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Сумма очков |
| Разрешение равенства очков |
|
| Квалификация | |
|---|---|
| Количество запланированных раундов | 2 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Единственный лучший результат |
| Разрешение равенства очков |
|
| Финал | |
| Количество запланированных раундов | 1 |
| Количество переходящих пилотов | 3 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Да |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Сумма очков |
| Разрешение равенства очков |
|
| Квалификация | |
|---|---|
| Количество запланированных раундов | 2 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Единственный лучший результат |
| Разрешение равенства очков |
|
| Финал | |
| Количество запланированных раундов | 1 |
| Количество переходящих пилотов | 3 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Да |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Сумма очков |
| Разрешение равенства очков |
|
| Квалификация | |
|---|---|
| Количество запланированных раундов | 2 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Нет |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Единственный лучший результат |
| Разрешение равенства очков |
|
| Финал | |
| Количество запланированных раундов | 1 |
| Количество переходящих пилотов | 3 |
| Количество раундов, которые брать в рассчет | 1 |
| Считать первый круг заезда (первое пересечение засечки) | Да |
| Правило ранжирования | Количество кругов за общее время |
| Начисление очков за раунд | Начислять очки согласно позиций по схеме 0,1,2,... |
| Разрыв в два очка | Нет |
| Распределение очков по группам | Не учитывать группы (сквозное начисление очков) |
| Правило финального ранжирования | Сумма очков |
| Разрешение равенства очков |
|