Custom RC Tropfy Truck Raptor

Custom Built Model

Base Model Kit

HPI Racing 1/10 E-Firestorm Flux RTR

Description

Ось і дійшли руки.))))))))))). Придумувати колесо не хотів, тому за основу були взяті розробки інших людей (Cuclonxc, Topolino, Fuel). Котрі як донор використовували траксас слеш 2вд, але вважаю кращим варіантом буде використовувати як донор НРІ фаєршторм, ось в цьому і буде головна відміність передньої підвіски від їх проектів. Після завершення обґрунтую чому саме фаєрштор, а не слеш. В подальшомувідбуватимуться опис подій:
30.09.2015 Маючи шасі фаєра а також вже куплений алюміній 3 мм, і кусочки дюралюмінію 3мм, розпочалось життя дезерта. Частина деталей робилась з алюмінію, хоча згоден він і м'який і як би робити бокові задні стойки-деки не практично, але на практиці показало що все задовільняє. Після великої кількості перевертань, а також стрибків всі кріплення залишились на своїх місцях.
16.10.2015 В якості кінцевиків звичайно - RPM. Саме жовтого кольору, чорного принципово не хотілось.)
17.10.2015 Заміна рідних специфічних хексів на алюміневі.
20.10.2015 Враховуючи не надійдість стокової рульової була установлена алюм рульова від intengy.
21.10.2015 Обнова коліс - сток від траксас слеш. Розміщення рульової виставивши її як у оригінала (донора).
06.11.2015 Обнова корки - Ford Raptor.
12.11.2015 Установлений сервопривід з метал редуктором hextronic, а також кріплення корки. Продовжується пошук моста.
16.11.2015 Вкороченя бази на 25 мм, що сильно виступала за межі корки, що було не естетично. Зявилася перша обшивка на задній частині, і модель все більше починає бути зхожою на звичайний поза шляховик.
17.11.2015 Основа заднього моста диференціал від мерседеса деагостіні.
24.11.2015 Спроба зібрання моста. Докуплено донора: шась степіда з якої взялись редуктор і телескопічні кардани.
25.11.2015 Спроби гармонійного розміщення електроніки, а також установлення моста на тимчасові ричаги. Із-за хвороби затримуються замовлені титанові ричаги задньої підвіски.
01-14.12.2015 Дороблення моста, кріплення тяг, і тд. З оновлення можу виділити титанові ричаги, пару слів про нихи: вони мене дійсно порадували своєю якістю виконання, а також міцністю, і легкістю, за що велике дякую токарям О. Шадріну, та О. Сахарку. На ричаги були установлені з одної сторони алюміневі накінечники, з іншої пластикові. Поки не вбачаю доцільності установки алюмінієвих з обох сторін. Пояснюється тим що за час експлуатаціі було злизано одну шпильку зі сторони металевого накінечника, шпилька була замінена.
15-19.12.2015 Кріплення заднього моста, заміна деяких деталей кріплення, підгонка нових деталей під установку моста, а також сверління отворів кріплень ричагів. В якості амортів на моделі використовується 2 комплекти задніх амортизаторів від НРІ фаєршторм (блітц) , алена задніх амортизаторах в якості пружин служили пружини від передніх амортизаторів блітца.
20.12.2015 Головною подією був перший запуск моделі. Дійсно це був приємний момент. По керуванню відрізняються від шорткорсів, відчувається що модель важка, і що вона 2wd.
21.12.2015 Декілька спроб уставлення бризговиків на модель,і це була одною із них.
03.01.2016 Переміщення регулятора, і радіобокса в задню частину під запаску. Зробляно примітивний каркас з 4х кутоподібних полос з металевого конструктора "механік" для перших тренерувальних заїздів. Заміна двугуна, замість НІМОТО на 3415кв установлено ХТЕС на 4000кв а також замінено піньон з 23 на 32.
17.03.2016 Установлено світло (стоп сигналів). Замовлено з Чіни нові колеса, люстру на перед і на зад.
29.03.2016 Установлено перша версія переднього стабілізатора від БСД на кінцевиках від траксас, з кріпленям на той же метадевий констуктор..
23.04.2016 Текстолітові кріплення корки виявились не практичними, при боковому ударі іншою моделлю воно просто напросто тріснуло, а після пару трамплінів повністю відломилось. Тому кріплення корки було замінене, і взято кріплення від сімейства Traxxas 1:10. Із-за зміни кріплення, змінилось їх розташування що заважало навісам, тому зовнішний вигляд задньої частини підкоригувалось, і повернулось до класичного котрий був запланований із самого початку.
27.04.2016 Установлено передні і задні ліхтари. Зі звичайного шнурку було зроблено обмежувачі ходу задньої вісі тому, що зменшило навантаження на амортизатори. Зроблено кріплення запаски, установлена запаска.
03.06.2016 Придбано шортовські колеса від Аксіалу. Мотивувався тим що взагалі на дезертах установлені високі но в той час вузькі колеса, тому зпереду уствновлено вузькі колеса, котрі в свою чергу більш копіюють оригінальну модель, і збільшують маневрованість, і своєрідну додаткову легкість керування. Сзаду стоять звичайні по ширині колеса, і тут мені подобаються що стоять колеса ширші, чим мотивується краще зчеплення.
15.06.2016 Із-за зміни частини переднього кріплення змінились кріплення переднього стабілізатора. Установлено також задній стабілізатор, з використанням титанових ричагів
22.06 2016 Було зроблено макет каркасу з дереву, в подальшому - з металу.



Інші фото


Checkout other Models in this Garage


Traxxas

Traxxas Slash 2WD

Traxxas Slash 1/10 RTR Short Course Truck w/XL-5 ESC, TQ 2.4GHz Radio, Battery & DC Charger

Traxxas

Traxxas E-Revka

Traxxas E-Revo Brushless RTR Monster Truck (w/Castle Mamba,TQi 2.4GHz Radio & Batteries)