P. Driver Club Team Model Engine Tires Result Best / Avg.
1 2 Dylan Peterson
9936021
Dylan Peterson / 9936021 20/ 15:42.360 42.852 / 46.522
2 4 Tim B
5415213
Tim B / 5415213 19/ 15:17.021 43.451 / 47.710
3 9 Jesse Trabucco
7289797
Jesse Trabucco / 7289797 19/ 15:19.731 43.293 / 47.986
4 6 Dylan Elliott
6125786
Dylan Elliott / 6125786 19/ 15:20.915 43.845 / 48.469
5 3 Nick Sava
6623261
Nick Sava / 6623261 19/ 15:33.091 44.591 / 48.538
6 7 Terree Gordon
8577084
Terree Gordon / 8577084 18/ 15:33.258 46.360 / 51.199
7 5 Branden Sommerville
1002256
Branden Sommerville / 1002256 Kyosho 17/ 15:17.636 44.585 / 51.471
8 8 Luke Lystrom
7774741
Luke Lystrom / 7774741 14/ 15:36.754 53.021 / 1:05.877
9 1 Elton Martins
2707029
Elton Martins / 2707029 2/ 1:37.805 47.325 / 48.903
10 10 Two Stroke
6885867
Two Stroke / 6885867 1/ 1:03.337 1:03.337 / 1:03.337
Peterson D. B T. Trabucco J. Elliott D. Sava N.
0. 1:03.168 (8) 56.048 (5) 51.420 (2) 53.539 (4) 1:00.968 (7)
1. 46.332 (6) 47.270 (3) 1:02.938 (8) 47.850 (2) 48.348 (5)
2. 46.084 (5) 44.957 (2) 45.247 (7) 48.149 (3) 45.547 (4)
3. 44.495 (2) 43.451 (1) 50.515 (6) 52.826 (4) 45.866 (3)
4. 44.487 (2) 44.952 (1) 47.773 (5) 44.269 (4) 45.896 (3)
5. 44.887 (2) 48.344 (1) 47.673 (6) 57.935 (4) 47.183 (3)
6. 45.398 (1) 50.218 (2) 46.612 (4) 47.880 (5) 47.866 (3)
7. 45.501 (1) 45.800 (2) 44.772 (3) 48.344 (4) 59.408 (5)
8. 49.478 (2) 47.562 (1) 46.849 (3) 55.426 (5) 47.261 (4)
9. 44.434 (1) 53.353 (2) 44.295 (3) 49.610 (5) 52.334 (4)
10. 46.600 (1) 58.241 (2) 52.453 (3) 47.448 (5) 45.065 (4)
11. 48.886 (1) 43.714 (2) 43.859 (3) 44.565 (5) 45.041 (4)
12. 43.757 (1) 46.108 (3) 44.599 (2) 48.248 (5) 45.338 (4)
13. 47.417 (1) 50.988 (2) 57.206 (3) 43.845 (5) 51.154 (4)
14. 48.760 (1) 46.694 (2) 43.560 (3) 47.415 (4) 54.940 (5)
15. 43.703 (1) 45.239 (2) 55.984 (4) 44.891 (3) 46.902 (5)
16. 42.852 (1) 52.178 (2) 44.226 (4) 44.276 (3) 44.591 (5)
17. 43.699 (1) 44.804 (2) 43.293 (6) 44.476 (5) 51.794 (3)
18. 43.972 (1) 47.100 (2) 46.457 (3) 49.923 (4) 47.589 (5)
19. 58.450 (1)
Gordon T. Sommerville B. Lystrom L. Martins E. Stroke T.
0. 57.683 (6) 52.732 (3) 1:09.695 (10) 50.480 (1) 1:03.337 (9)
1. 49.798 (4) 58.381 (7) 53.021 (9) 47.325 (1)
2. 51.599 (6) 48.969 (8) 1:00.107 (9)
3. 54.330 (7) 49.156 (5) 1:02.826 (8)
4. 50.289 (7) 51.283 (6) 53.981 (8)
5. 49.941 (7) 44.585 (5) 1:08.196 (8)
6. 46.470 (7) 48.399 (6) 55.523 (8)
7. 52.695 (7) 56.516 (6) 1:06.966 (8)
8. 55.849 (6) 1:34.102 (7) 1:20.352 (8)
9. 1:02.869 (6) 50.991 (7) 1:03.476 (8)
10. 48.330 (6) 47.785 (7) 54.944 (8)
11. 53.528 (6) 46.113 (7) 1:57.182 (8)
12. 56.429 (6) 51.111 (7) 58.624 (8)
13. 51.307 (6) 52.210 (7) 1:11.861 (8)
14. 46.360 (6) 57.897 (7)
15. 48.835 (6) 55.703 (7)
16. 49.508 (6) 51.703 (7)
17. 47.438 (7)